Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TGFQ
Numer modelu: EX60-1
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: 200.00-800.00USD
Szczegóły pakowania: NNER PACKING: Wrap by plastic film, clear label for each item. NNER OPAKOWANIE: Owiń folią
Czas dostawy: 1-3 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, D/P, D/A
Możliwość Supply: 1000 szt./miesiąc
Nazwa produktu: |
EX60-1 Reduktor obrotu koparki |
Model: |
EX60-1 |
Numer części: |
9097683 |
Wał: |
12/20T |
Jakość: |
Wysoka gwarancja |
Obowiązujące branże: |
Warsztaty naprawy maszyn, energetyka i górnictwo |
Nazwa produktu: |
EX60-1 Reduktor obrotu koparki |
Model: |
EX60-1 |
Numer części: |
9097683 |
Wał: |
12/20T |
Jakość: |
Wysoka gwarancja |
Obowiązujące branże: |
Warsztaty naprawy maszyn, energetyka i górnictwo |
Reduktor obrotu koparki EX60-1 Skrzynia biegów do fabrycznej koparki Hitachi
Szybkie Szczegóły |
Model:EX60-1 |
Marka:TGFQ |
Numer części:9097683 |
Częściowe imię:Reduktor obrotu koparki |
Proces: Obróbka cieplna |
Metody dostarczania: Lotniczy/ Ekspresowy/ Morski |
Zdjęcie redukcji obrotu koparki:
Redukcja obrotu koparkiRysunek:
Poz. | Nr części | Ilość | Nazwa części | Uwagi |
0 | 2024086 | [1] | PRZEWOŹNIK | |
2 | 4176070 | [2] | PŁYTA; CIĄGNIĘCIE | |
3 | 2024936 | [1] | PRZEWOŹNIK | |
4 | 4194018 | [3] | SZPILKA | |
5 | 4208325 | [3] | SZPILKA | |
6 | 2024084 | [1] | MIESZKANIA | |
7 | 4139939 | [6] | SZPILKA; SPRĘŻYNA | |
9 | 3039392 | [1] | PRZEKŁADNIA; SŁOŃCE | |
10 | 3039391 | [1] | PRZEKŁADNIA; SŁOŃCE | |
14 | 3036285 | [3] | PRZEKŁADNIA;Planetarna | |
15 | 4193804 | [3] | BRG.;IGŁA | |
16 | 9727234 | [3] | PRZEKŁADNIA;Planetarna | |
17 | 4187679 | [12] | PŁYTA; CIĄGNIĘCIE | |
20 | 960323 | [1] | PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY | |
22 | 4193803 | [1] | BRG.;SPH.ROL. | |
23 | 937460 | [1] | BRG.;SPH.ROL. | |
26 | 2023206 | [1] | WAŁ;WSPORNIK | |
27 | 3036290 | [1] | OKŁADKA | |
28 | J901032 | [8] | ŚRUBA | |
29 | A590910 | [8] | PODKŁADKA; SPRĘŻYNA | |
31 | 4194712 | [1] | KOGUT | |
32 | 94-2024 | [1] | WTYCZKA | |
33 | 3038921 | [1] | RĘKAW | |
34 | 4193120 | [1] | USZCZELKA; OLEJ | Y 4262947 |
34 | 4262947 | [1] | USZCZELKA; OLEJ | |
36 | A811065 | [1] | O-RING | |
47 | 4195482 | [2] | PIN;PUKNIJ | |
49 | 2024077 | [1] | PRZEKŁADNIA; WEWNĘTRZNA | |
50 | 2024937 | [1] | PRZEKŁADNIA; WEWNĘTRZNA | |
51 | 4204645 | [2] | ŚRUBA | |
52 | 4207444 | [2] | MAGNES | |
53 | 4206977 | [1] | PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY | |
54 | M492564 | [2] | ŚRUBOKRĘT | |
55 | 3053093 | [1] | TABLICZKA Z NAZWISKIEM | |
61 | 8049277 | [1] | OKŁADKA | (DLA TRANSPORTU) |
62 | J901211 | [6] | ŚRUBA | (DLA TRANSPORTU) |
63 | A590912 | [6] | PODKŁADKA; SPRĘŻYNA | (DLA TRANSPORTU) |
119 | 927488 | [1] | PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY | |
137 | J931645 | [10] | ŚRUBA | |
138 | A590916 | [10] | PODKŁADKA; SPRĘŻYNA | |
140 | 94-2024 | [1] | WTYCZKA | |
141 | J901211 | [12] | ŚRUBA | |
143 | 3035979 | [1] | WSKAŹNIK;POZIOM | I 3043290 |
143 | 3043290 | [1] | WSKAŹNIK;POZIOM | |
144 | 4191882 | [1] | RURA | |
145 | 4140643 | [1] | ŁĄCZNIK; RURA | |
146 | A590912 | [12] | PODKŁADKA; SPRĘŻYNA | |
160 | 4199040 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | T 4224977 |
160 | 4199040 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | 4223584 |
160 | 4199040 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | 4157562 |
160 | 4199040 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | |
160 | 4224977 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | |
160 | 4224977 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | |
160 | 4224977 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | |
160 | 4224977 | [1] | OLEJ SILNIKOWY | |
200 | 9097683 | [1] | URZĄDZENIE OBROTOWE | (BEZ SILNIKA)(DO TRANSPORTU) |
Szczegóły pakowania:
1. Zgodnie z zamówieniami zapakuj części zamienne jeden po drugim za pomocą papieru olejowego.
2. Umieść je jeden po drugim w małych pudełkach kartonowych.
3. Umieść zapakowane małe pudełka kartonowe w większych pudełkach kartonowych jeden po drugim.
4. W razie potrzeby włóż większe pudła kartonowe do drewnianych skrzyń, szczególnie w przypadku przesyłek drogą morską.
5. Towar jest zapakowany w papier olejowy i plastikowe torby w środku.
6. Korzystanie z drewnianego opakowania.
Rozwiązywanie problemów — ogólne środki ostrożności:
• Jeśli zauważysz nieprawidłowe działanie silnika napędu gąsienic, pomyśl o wszystkich elementach obwodu roboczego, które mogą potencjalnie
wpływać na działanie silnika napędu gąsienicy.
• Jeśli zachodzi konieczność demontażu silnika napędu gąsienic, bardzo ważne jest, aby zrobić to w czystym środowisku, aby upewnić się, że nie zostaną pominięte ani uszkodzone
podczas procesu ponownego montażu.
• Podczas demontażu należy zwrócić uwagę, że wewnętrzne komponenty hydrauliczne silnika napędu gąsienic są precyzyjnie wykonane i jako
z wynikiem należy obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć nieodwracalnych uszkodzeń.
Mamy ponad 4000 metrów kwadratowych trójwymiarowego magazynu i ponad 2000 metrów kwadratowych magazynu zewnętrznego.
Dzięki temu mamy wystarczającą ilość zapasów i szybciej reagujemy na potrzeby klientów.Szybka dostawa to nasz atut.
Często zadawane pytania:
P: Co możesz zrobić?
Odp .: Możemy dostarczyć Państwu kopanie silników napędu końcowego i napędów wahadłowych oraz przekładni redukcyjnej i ich części,
P: Jak zamówić?
Odp .: Musisz nam podać model i ilość, którą jesteś zainteresowany, a następnie wystawimy dla Ciebie fakturę proforma.Towar zostanie przygotowany po otrzymaniu płatności.Czas przygotowania uzależniony jest od zawartości zamówienia.
P: Czy masz fabrykę?
Odp .: Tak, mamy własną fabrykę i mamy 23-letnie doświadczenie w produkcji w branży wykopów.